GRANDI INFRASTRUTTURE/1. Ok al documento dalla giunta Schneck
Forte: «Servono 360 mila euro per il progetto della Valsugana mai realizzato. E il transito libero fino alla Pedemontana»
Giornale di Vicenza mercoledì 08 febbraio 2012 CRONACA, pagina 20 Cristina Giacomuzzo
Il traffico intenso lungo la Valsugana ha i giorni contati. FOTO ARCHIVIO
Oltre 360 mila euro spesi per il progetto della Valsugana mai arrivato a cantiere. Un progetto inutile perché spiazzato da quello in project financing.
È quanto andrà a chiedere alla Regione l´assessore provinciale alla viabilità, Giovanni Forte.
Un gruzzoletto che si va ad unire agli oltre 14 milioni di euro che ancora la Regione deve a palazzo Nievo per anticipi di opere realizzate e non ancora liquidate. Non solo. Spiega Forte: «In occasione della presentazione delle osservazioni per il tratto Valbrenta- Bassano Ovest chiederemo che la Nuova Valsugana sia a transito libero fino alla Pedemontana». Ieri in Giunta provinciale presieduta da Attilio Schneck, l´ok al documento.
VECCHIA VALSUGANA. Spiega Forte: «Nel 2003 la Provincia di Vicenza ha redatto un costoso progetto preliminare della Valsugana, tratto Bassano - Pian dei Zocchi, per il quale lo Stato, l´allora ministro Di Pietro in particolare, si era impegnato a finanziare i lavori. Doveva essere una strada a una sola corsia per senso di marcia. Per tale progettazione la Provincia ha sostenuto una spesa di 366 mila euro». E quei soldi ora la Provincia li rivuole.
A onor del vero li ha già chiesti alla Regione per ben sei volte. E senza risultati.
«A questa cifra - continua l´assessore - si devono aggiungere anche altri crediti che vantiamo nei confronti della Regione per anticipi su stanziamenti destinati alle opere sulla viabilità vicentina che sono state già realizzate».
LE RICHIESTE. Il progetto per cui la Provincia spese dei soldi è stato accantonato per mancanza di fondi. Si è quindi deciso di proseguire mediante project financing. L´intervento è stato approvato a fine 2011 dalla Giunta Zaia e ora si sta aprendo una fase di dibattito con gli enti locali. Giovedì prossimo Forte si incontrerà con Regione, Veneto Strade e sindaci interessati per presentare alcune osservazioni alla proposta di finanza di progetto per il tracciato della Nuova Valsugana Valbrenta - Bassano Ovest che sarà a pagamento. E anche su questi punti l´assessore Forte ha intenzione di non cedere.
LE MODIFICHE. «Chiederemo - annuncia - l´aumento della fascia di utenti che potranno usufruire delle esenzioni dal pedaggio, estendendola ad esempio a tutti i residenti della Provincia di Vicenza o a tutti i veneti. Oppure di rendere gratuita la percorribilità di tutte le opere prevista a Sud della galleria».
La Provincia specifica poi come «non si condivida l´ipotesi di realizzare un´altra asta di collegamento della ss 47 con la variante alla sr 245 - si legge nel documento approvato in Giunta -. Meglio la nuova bretella che attraversa il centro abitato di Cassola».
E ancora. «Si mantenga il collegamento a transito libero tra la sp111 ed il casello di Bassano Est della Pedemontana». La Provincia punta infine alla gratuità anche per l´attuale tangenziale Est di Bassano nel tratto tra il casello di Bassano Est, svincolo cave, della Pedemontana, e quello di Romano di Ezzelino.